再添利器！巨力索具攜中車山東風(fēng)電助力中廣核吉林吉西基地魯固直流140萬(wàn)千瓦外送項(xiàng)目風(fēng)機(jī)首吊
發(fā)布時(shí)間：2023-10-27
近日，中廣核吉林吉西基地魯固直流140萬(wàn)千瓦外送項(xiàng)目2-1（風(fēng)電場(chǎng)260MW）工程首吊風(fēng)機(jī)完成吊裝。巨力索具60KNM盤(pán)車工裝和5MW單葉片吊具全程保障其順利吊裝。
01#盤(pán)車優(yōu)勢(shì)
本次盤(pán)車的調(diào)試使用成功，象征巨力索具獨(dú)立研發(fā)能力的又一次飛躍，同時(shí)也證明巨力索具擁有充足的實(shí)力應(yīng)對(duì)大兆瓦機(jī)組的安裝挑戰(zhàn)。
此款風(fēng)電盤(pán)車工裝是設(shè)計(jì)的一款可遠(yuǎn)程可本地控制的電液控制盤(pán)車工裝。工裝采用外置泵站進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，遠(yuǎn)程或本地進(jìn)行電液控制，機(jī)載控制面板和手持平板電腦均可查看和控制盤(pán)車使用過(guò)程。
本款盤(pán)車工裝具有主體體積小，重量輕，半模塊化等特點(diǎn)，其剎車盤(pán)接口部位和反力臂部位可通過(guò)更換結(jié)構(gòu)模塊來(lái)通用其他機(jī)型。
本盤(pán)車工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主體結(jié)構(gòu)在發(fā)貨前就已經(jīng)組裝好，現(xiàn)場(chǎng)只需要對(duì)接剎車盤(pán)螺栓，安裝反力臂銷軸后插上泵站的快插接頭，即可正常使用。
本套盤(pán)車工裝操作簡(jiǎn)單快捷，可在45分鐘內(nèi)對(duì)風(fēng)輪進(jìn)行120°盤(pán)車，加快風(fēng)場(chǎng)作業(yè)速度，大大縮短業(yè)主安裝風(fēng)機(jī)時(shí)間，有效降低客戶安裝成本。
02#吊具性能
該陸上單葉片吊具是設(shè)計(jì)的一款可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控的葉片吊具，吊具采用自有發(fā)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，遠(yuǎn)程遙控進(jìn)行電液控制，控制面板可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)葉片吊重信息，通過(guò)對(duì)脫鉤裝置的智能控制，能避免葉片吊裝過(guò)程中的誤操作脫鉤，使吊裝過(guò)程更加安全可靠。
吊具采用吊帶兜吊加液壓裝置壓緊的方式進(jìn)行裝夾葉片，在傳統(tǒng)單葉片兜吊吊具的基礎(chǔ)上增加了隨型設(shè)計(jì)的壓緊機(jī)構(gòu)，使葉片更加穩(wěn)固，將吊裝風(fēng)速提高到最大10m/s，拓寬了陸上吊裝的作業(yè)區(qū)間。
本款單葉片吊具設(shè)計(jì)有從14m到18m跨度的多檔位、大范圍調(diào)節(jié)，對(duì)目前國(guó)內(nèi)的陸上單葉片吊裝基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。極大的提高了吊具的通用適配型，滿足了客戶不同項(xiàng)目、不同風(fēng)場(chǎng)之間的相互借調(diào)，減少因吊具周轉(zhuǎn)造成的窩工或其他損失。
吊具構(gòu)架采用模塊化設(shè)計(jì)，長(zhǎng)副粱采用雙折疊結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸尺寸最大不超過(guò)19m*4m*3.5m，便于陸上運(yùn)輸與安裝，吊具到場(chǎng)后從運(yùn)輸姿態(tài)到吊裝姿態(tài)的調(diào)整時(shí)間基本不超過(guò)2h，縮短了風(fēng)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間。
吊具根據(jù)葉片設(shè)計(jì)有多組吊裝點(diǎn)位，同時(shí)也可進(jìn)行后續(xù)拓展設(shè)計(jì)，保證兜吊吊帶和葉片的角度吊裝，可最大程度減少葉片刀鋒負(fù)荷，減少葉片損傷。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
該項(xiàng)目是2023年吉林省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是東北三省第一個(gè)新能源大基地項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，不僅可改善吉林電網(wǎng)電源結(jié)構(gòu)，緩解當(dāng)?shù)仉娏┬杳埽龠M(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并對(duì)區(qū)域的風(fēng)電事業(yè)有著積極的推動(dòng)作用。
